インプレッサ GRB ブレーキパッド・ローター交換
こんちには、カフェタイム大阪箕面のアベです。
本日は前回の点検時に交換をオススメさせていただいていた
インプレッサ・リアブレーキパッド・ローター交換のお客様が来店されましたので
紹介していきたいと思います。
前回の点検時にキーキーとブレーキ鳴きがすると言っておられたので見てみると・・・
ローターが磨耗していました。
パッドの残量も少なく角がたっていました。
面取りを希望されていましたが、残量も少ないのでローターと同時交換することになりした。
サクサクッとキャリパーを外して交換していきたいところでしたが、
キャリパーを固定するボルトが固着して全く緩みません!!!
最強の潤滑油ラスペネ
をかけながらゆっくり緩めていきましたが手応えがずっと気持ち悪い・・・
ボルトが折れないかビクビクしながらなんとか外すと
ボルトの先端の山がおかしくなっていました。
よく見るとちょっと曲がってもいますね。
再使用は怖いので新品に交換、キャリパーのネジ穴もタップを切りました。
ここでやっと本題のパッド・ローターを交換していきます。
ディクセル製
パッドはダストが酷いとのことで超ダスト低減タイプのMタイプ
ローターはひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデルのFPタイプです。
新旧比較
サクッと取り付けました。
焼き色が付いていてカッコいいですね。
組みつけが終わった後はサイドブレーキの調整とエア抜きを行って作業終了です。
気にところがございましたらカフェタイムで点検を!!!
2016年2月13日 7:57 PM | カテゴリ:未分類
カフェタイム(CAFE TIME)ってどんなサービス? それは最新設備の車の車検や修理が対応できる本格カフェスペース~
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